Ik heb een Chevrolet OPTRA Advanced uit 2009. De monteur heeft deze gescand met het programma TECH2. Vanwege een storing in de lambdasonde ging hij ervan uit dat hij de ECU opnieuw moest programmeren, aangezien alle onderdelen in orde waren, inclusief de sensor. Hij gebruikte een programma en probeerde het jaar 2009 te selecteren, maar dat klopte niet. Hij selecteerde een eerder jaar, 2008. Het is noodzakelijk om aan te geven dat de OPTRA ADVANCED in 2009 is begonnen en dat 2008 de LIMIT is die een ander type bobine heeft. Ik heb de 17 cijfers van het kenteken ingevoerd en geladen en ben verder gegaan met het programmeren van de motormodule. Ik heb een paar minuten gewacht en was klaar, maar de auto startte niet goed en sloeg bijna af. Ik merkte dat hij naar rook begon te ruiken, alsof er een kabel was doorgebrand. Mijn vragen zijn: Kan er kortsluiting zijn geweest in de boordcomputer van de auto? Kan de firmware opnieuw naar de bron worden geprogrammeerd? Eén belangrijk ding: om 2008 in te voeren, heb ik het tiende cijfer 9 vervangen door 8, wat het jaartal aangeeft, en heb ik het chassisnummer (VIN) van het chassis dat op mijn kentekenplaat staat, gewijzigd. Vervolgens heb ik het bij het oude 9-nummer gelaten, maar de procedure opnieuw uitgevoerd. Het klopt dat je codes bij GM moet opvragen om de computer van de Chevrolet Optra Advanced uit 2009 te herprogrammeren naar de fabrieksinstellingen. Ik zou het op prijs stellen als iemand op het forum me aan informatie kan helpen. Alvast bedankt.