regeling bij 3.500 tpm Hyundai Santa Fe 2009 2.2lt

Goedemiddag, ik heb een probleem met een Hyundai Santa Fe uit 2009, 2,2 cc, met een Bosch common-rail injectiesysteem.
Het probleem is dat bij stationair draaien, bij accelereren, het toerental wordt afgeregeld op 3500 tpm, waardoor de motor verstopt lijkt te zitten en bijna van zijn steunen afspringt.
Het injectiesysteem is gerepareerd met EPS-apparatuur (Bosch) en KDiesel
geeft geen foutcodes weer.
Heeft iemand hetzelfde probleem gehad?
Zou het de VGT-turbo kunnen zijn?
Alvast bedankt voor uw mening.

Controleer of de VGT-klep werkt en of de schoepen vrij zijn en niet vastzitten.
Controleer de katalysatoren; mogelijk zit er een verstopping in de uitlaat.

Hoi Ronaldsolano, bedankt voor je bericht.
Dat heb ik al gecontroleerd. Ik heb het getest met de uitlaat los om te kijken of de katalysator verstopt zat, maar NEE. De turbo werkt ook niet goed. De vacuümleidingen zitten goed. Ik heb het inlaatspruitstuk, de EGR en alles gecontroleerd. En niets.