Spoedconsult voor deskundigen

Hallo vrienden, ik heb een vraag waar ik me grote zorgen over maak. Een paar maanden geleden kocht ik een viercilinder Mercedes Benz 190d met automatische transmissie. Laatst, toen ik de motorkap open had en de auto wilde verplaatsen terwijl ik de versnellingspook van P naar D zette, merkte ik dat het waterreservoir van de radiateur eruit spuugt. Dit gebeurt ook als ik de auto in R zet, maar niet andersom. Als ik van D naar R of van R naar P schakel, spuugt het water niet uit het reservoir, maar als ik van P naar andere versnellingen ga wel. Als u weet wat de oorzaak hiervan kan zijn, zou dat me enorm helpen, want ik weet niet of het iets ernstigs is of niet. Alvast bedankt!

Lekt hij ook water als je gas geeft met de pook in N? Komt het doordat het toerental oploopt? Verbruikt hij water? Ik zie geen verband tussen de versnellingsbak en het watercircuit... behalve als je wegrijdt. Lekt hij ook met de dop erop?