Hallo collega's, ik heb problemen met de driecilinder dieselmotor van de Accent Primer. De motor is onlangs afgesteld, maar ik merk dat hij veel trilt bij stationair draaien. Ik weet niet of dit bij deze driecilindermodellen het geval is. De motorsteunen zijn vervangen. De punt van de contragewichtkast is gecontroleerd. Mijn vraag is: de timingpunten van het contragewichttandwiel zijn duidelijk te zien, maar op het krukastandwiel zit een klein vlekje op één tand, een soort puntdeukje. Je moet er met een vergrootglas naar kijken en niet met een duidelijke punt. Is er een andere manier om de contragewichten te timen, hoe weet je of de timing correct is, of trilt de motor een beetje bij stationair draaien en is dit normaal?