Wat ik zou doen, is de bougies verwijderen en een beetje olie door het gat gieten om de cilinders te smeren. Vervolgens draai ik de motor met de hand vanaf de krukas om te kijken of hij soepel loopt (misschien zitten de zuigerveren vast of roesten de cilinderwanden door condensatie door blootstelling aan de elementen). Als hij soepel loopt, forceer hem dan niet en giet er een beetje kruipolie in en laat hem zo een nachtje staan. De volgende dag draai ik hem weer rond. Als hij soepel loopt, doe ik de bougies er weer in, controleer ik de niveaus en de accu, en start ik hem. Het lijkt misschien gek, maar je voorkomt zo krassen op de cilinderwanden of het breken van zuigerveren. Groeten!!