Het zou de vervroegingssolenoïde kunnen zijn (deze regelt de inspuittiming). Als deze is uitgeschakeld en de motor start prima, is de inspuitpomp mogelijk opzettelijk te vroeg afgesteld (initiële timing). Sommige mensen schakelen de vervroegingssolenoïde uit om overmatige vervroeging te voorkomen. De reden hiervoor bij deze motor is een veelvoorkomend en bekend probleem met de spie en het rondsel van de krukas, waardoor de pomp en de timing een paar graden te laat afstellen. Sommige mensen lossen dit op met deze "noodoplossing", omdat reparaties lastig zijn wanneer dit probleem zich voordoet (de krukaslager kan beschadigd zijn). Dit is misschien niet het geval bij jou, maar je kunt het rondsel en de spie controleren om erachter te komen (ik heb gevallen gezien van mensen die de pomp in deze motoren hebben vervangen en er vervolgens achter kwamen dat het probleem het rondsel was). Ik hoop dat dit bij jou niet het geval is. Succes!