Hoi jesus289, over het reinigen van injectoren: zoals je al hebt gezien, doen de producten zelf niets, en je gelooft ook niet in zonnebloemolie... injectoren raken waarschijnlijk niet zo snel vuil als je zou denken (daar zijn filters voor). Het toevoegen van additieven kan, afgezien van het feit dat ze "niets" doen, de situatie zelfs verergeren.
Problemen met injectoren met een hoge kilometerstand zijn meestal slijtage van de naald, vastzittende injectoren of problemen met de veerkalibratie. De enige manier om hier iets effectiefs aan te doen, is de kalibratie te controleren en af te stellen, te controleren of de naald soepel glijdt en de doorstroming te controleren. Zo niet, koop dan een nieuwe injector; dat is alles. Reinigen leek me altijd een "extraatje" dat ze er bij de garage zomaar uithalen... Als je last hebt van rook, moet je ook aan de pomp denken. Groeten!