Hyundai Scoupe

Omdat er te veel brandstof wordt ingespoten, tot de motor stikt en afslaat.
De injectoren zijn in orde,
de puls is erg lang
en de MAF-sensor is in orde.

We zullen moeten kijken of de drukregelaar (die zich op de injectorrail bevindt, hoewel sommige nieuwere exemplaren hem op de pomp hebben) goed werkt. Dat wil zeggen dat hij de brandstofdruk niet overschrijdt en de bougies nat maakt, waardoor de brandstof verstikt, zoals u zegt. Een ander probleem is dat de bougies niet goed ontbranden... Wat ik zie, is dat u zegt dat de injectiepuls te lang is, wat niet het geval zou moeten zijn. Het zou te maken kunnen hebben met het TPMS of de gaspedaalsensor die een verkeerd signaal geeft. Ik zou daar om te beginnen naar kijken. Met vriendelijke groet!

Ik had het mis over de regelaar. Ik bedoelde dat als hij goed werkt, hij de druk niet overschrijdt (die ligt tussen de 2,5 en 3 bar). Als hij er wel overheen gaat, worden de bougies nat en wordt de motor gesmoord. Ik denk eerder dat er een probleem is met de TPS (gasklepsensor) of, als er een gaspedaalsensor op zit, controleer dan of deze in de weerstandswaarden staat (tussen de minimale, gemiddelde en maximale positie...).