Zoek MDM

Bulletin

DISTRIBUTIERIEM

  • handmatig-mechanisch
  • Onderwerpauteur
  • Offline
  • Verse grensbewoner
  • Verse grensbewoner
Verder
11 jaar en 7 maanden geleden #45786 door handmatig-mechanisch
Distributieriem Gepubliceerd door manual-mecanica
Goedemorgen. Ik heb een Chevrolet Luv uit 2000 gekocht. Ik ga de distributieriem vervangen, en in de winkel kregen ze er een met 148 tanden. Volgens de catalogus zat hij te los toen ik hem erop zette. Dus ik telde het aantal tanden van de riem die bij de motor geleverd werd en zag dat hij 143 tanden had. Wat moet ik doen? Moet ik een riem met 143 tanden kopen, zoals die ik had, ook al staat er in de handleiding dat hij voor een andere motor is? Ik waardeer de hulp.

Meld u aan of maak een account aan om deel te nemen aan het gesprek.

  • handmatig-mechanisch
  • Onderwerpauteur
  • Offline
  • Verse grensbewoner
  • Verse grensbewoner
Verder
11 jaar en 7 maanden geleden #45793 door handmatig-mechanisch
Reactie van manual-mechanica op het onderwerp DISTRIBUTIERIEM
Het beste wat u kunt doen, is om een distributieriemset (riem, lager en spanrol) vragen. De riem moet dezelfde zijn als de riem die u heeft gekocht. Zo niet, dan is hij niet goed. Onderdelenwinkels maken vaak fouten of hebben slechte onderdelenboeken. Bijvoorbeeld: die auto is van januari tot maart geproduceerd met een riem van 130 tanden. Eind maart voert de fabrikant een aanpassing uit en begint de productie met een riem van 132 tanden gedurende 2 maanden. Na mei besluiten ze de riem te vervangen en er weer een van 130 tanden op te zetten. Dit is mij ook wel eens overkomen bij auto's met andere onderdelen, en uiteindelijk moet je naar de officiële dealer met het chassisnummer en misschien geven zij je wel de juiste.

Meld u aan of maak een account aan om deel te nemen aan het gesprek.