Zoek MDM

Bulletin

IK HEB HULP NODIG ALSJEBLIEFT!!!!!!!

  • handmatig-mechanisch
  • Onderwerpauteur
  • Offline
  • Verse grensbewoner
  • Verse grensbewoner
Verder
11 jaar en 8 maanden geleden #44387 door handmatig-mechanisch
IK HEB HULP NODIG ALSJEBLIEFT!!!!!!! Geplaatst door manual-mecanica
Hallo, ik heb een probleem met de besturing van een Opel Vectra C GTS en ik kan de storing of het werkplaatshandboek niet vinden. Ik heb ook een Hyundai Lantra Wagon uit 1999 die overal problemen begint te geven. Als ik het werkplaatshandboek zou kunnen krijgen, zou dat heel erg helpen, want ik heb alleen het vorige model gevonden. Laten we eens kijken of je me kunt helpen ze te vinden. Bedankt.

Meld u aan of maak een account aan om deel te nemen aan het gesprek.

  • handmatig-mechanisch
  • Onderwerpauteur
  • Offline
  • Verse grensbewoner
  • Verse grensbewoner
Verder
11 jaar en 8 maanden geleden #44391 door handmatig-mechanisch
Reactie van Manual-mechanics op het onderwerp IK HEB HULP NODIG ALSJEBLIEFT!!!!!!!
Hoi Robertoroma, als je min of meer beschrijft wat er mis is met de besturing, kunnen we je misschien allemaal helpen. Wat de handleidingen betreft, die heb ik niet. Als ik geluk heb, heb ik er misschien wel een. Met vriendelijke groet!

Meld u aan of maak een account aan om deel te nemen aan het gesprek.

  • handmatig-mechanisch
  • Onderwerpauteur
  • Offline
  • Verse grensbewoner
  • Verse grensbewoner
Verder
11 jaar en 8 maanden geleden #44400 door handmatig-mechanisch
Reactie van Manual-mechanics op het onderwerp IK HEB HULP NODIG ALSJEBLIEFT!!!!!!!
Hallo Ismael, allereerst bedankt voor je reactie. Bedankt, ik heb een vreemd probleem met de stuurinrichting van mijn Opel. Als ik linksaf ga, klinkt het soms alsof er te weinig vloeistof in zit en de besturing wordt zwaar, maar schakelt dan meteen weer terug naar normaal. Ik heb het peil van de stuurvloeistof gecontroleerd en dat is correct. Ik heb het in de gaten gehouden en ik zie nergens vloeistofverlies. Naast dit defect aan de stuurinrichting heb ik een onzichtbaar waterlek, omdat ik het nergens kan vinden. Ik leid af dat het de waterpomp zou kunnen zijn, aangezien deze alleen water verliest bij het starten en het de ruimte boven de versnellingsbak vervuilt. Ik zou graag willen weten hoe ik kan controleren of het probleem bij de pomp ligt en hoe ik die moet vervangen als het de pomp is, aangezien deze auto geen distributie heeft maar een ketting en ik nog nooit een motor met een ketting heb aangeraakt, dus dat zijn mijn twijfels voor de Opel. Ik hoop dat je me kunt helpen, bedankt.

Meld u aan of maak een account aan om deel te nemen aan het gesprek.

  • handmatig-mechanisch
  • Onderwerpauteur
  • Offline
  • Verse grensbewoner
  • Verse grensbewoner
Verder
11 jaar en 8 maanden geleden #44402 door handmatig-mechanisch
Reactie van Manual-mechanics op het onderwerp IK HEB HULP NODIG ALSJEBLIEFT!!!!!!!
Hoi, dat dacht ik al... Ik heb een Calibra uit '92 en die was in een vreselijke staat van verval. Een van de dingen had hetzelfde symptoom als jij. Ik dacht erover om het stuurhuis te vervangen omdat ik dacht dat de persklep misschien kapot was of dat er een verstopt gekalibreerd kanaal was... maar ik heb het voor het laatst bewaard en wat ik gedaan heb is de stuurvloeistof ververst en... het lijkt erop dat het schoon is en het probleem is verdwenen. Conclusie: veel vuil en gebrek aan vloeistof. Na 7 eigenaren... probeer het eens te vervangen, het is de goedkoopste optie. Er zit normale Dexrom in. Met vriendelijke groet!!

Meld u aan of maak een account aan om deel te nemen aan het gesprek.

  • handmatig-mechanisch
  • Onderwerpauteur
  • Offline
  • Verse grensbewoner
  • Verse grensbewoner
Verder
11 jaar en 8 maanden geleden #44403 door handmatig-mechanisch
Reactie van Manual-mechanics op het onderwerp IK HEB HULP NODIG ALSJEBLIEFT!!!!!!!
Vergeet de waterpomp: als de keramische afdichting kapot is, lekt er altijd (zowel koud als warm) water uit de pompas. Ga onder de auto liggen en kijk naar het distributiegedeelte. Logischerwijs lekt het meer met draaiende motor; als u geen lekkage ziet, denk dan aan een doorgebrande cilinderkoppakking. Ik kan u in grote lijnen aanraden om de handleiding van de Vectra DTH-motor te downloaden, die u op deze pagina kunt vinden. Deze wordt geleverd met een ketting en zou u een globaal idee moeten geven. Met vriendelijke groet.

Meld u aan of maak een account aan om deel te nemen aan het gesprek.