Hallo vriend, goede dag, als je er al zeker van bent dat er geen vloeistof naar buiten lekt (slangen, radiator of afdichtingen), dan lekt de antivries in de motor vanwege een scheur in de koppakking (door oververhitting). Er zijn gevallen waarin de vloeistof zich niet met de olie vermengt, maar naar de cilinders gaat, en in feite kan het mislukken als de auto opwarmt (instabiliteit en gebrek aan vermogen). Om te weten of er een antivrieslek naar de cilinder is, moet je de bougies controleren. Ze moeten nat zijn van de vloeistoffen of zelfs roestig zijn. Wees heel voorzichtig, want als het lek te groot is, kan de cilinder overstromen en kan de schade erger zijn. Hopelijk helpt dit je bij het stellen van de diagnose.
Groeten.