Hallo vriend, goedendag. Als je al hebt gecontroleerd of er geen externe vloeistoflekkages zijn (slangen, radiator of afdichtingen), dan lekt de koelvloeistof in de motor door een kapotte koppakking (veroorzaakt door oververhitting). In sommige gevallen mengt de koelvloeistof zich niet met de olie, maar komt deze toch in de cilinders terecht. Wanneer de auto dan oververhit raakt, kan dit leiden tot storingen (instabiliteit en verminderd vermogen). Om te controleren op koelvloeistoflekkages in de cilinders, moet je de bougies inspecteren. Deze moeten nat zijn van de vloeistof of zelfs roestig aanvoelen. Wees zeer voorzichtig, want als de lekkage te groot is, kan de cilinder vollopen met koelvloeistof en kan de schade ernstiger zijn. Ik hoop dat dit je helpt bij het diagnosticeren van het probleem.
Met vriendelijke groet