Je hebt waarschijnlijk een luchtlek in de dieselbrandstof.
Er ontstaan luchtbellen en de motor hapert; geef gas of ontlucht de motor, dan wordt de lucht eruit geperst.
Controleer op diesellekken, kapotte slangen of de overloopslangen van de injectoren.
Controleer de aansluitingen op het brandstoffilter, enzovoort.
Ik denk dat die motor een roterende pomp heeft; misschien is een van de interne afdichtingen kapot en zuigt die lucht aan.
Waar je een diesellek ziet, daar wordt lucht aangezogen, en dat veroorzaakt het probleem.
Wat betreft de witte rook: het kan zijn dat er olie verbrandt... ahh, ik heb net een idee! Wat er gebeurt, is dat je injectoren defect zijn en dat ze bij stationair draaien lekken in plaats van goed te spuiten. Bij hard accelereren spuiten ze wel goed, vandaar de rook.
Haal ze eruit en start de motor; als ze niet spuiten en lekken, zijn ze vervuild.