Hallo allemaal:
Dit is mijn eerste bericht op het forum. Ik wil graag zeggen dat ik hier waardevolle informatie heb verzameld voor de restauratie van mijn Ford Fiesta mk1 1.100 Sport uit '82.
Het probleem is dat één van de cilinders veel compressieverlies heeft, en ik ga een 1300 cc-motor uit een Ford Fiesta mk3 uit '90 monteren.
De vraag is dus om te bevestigen of ik gelijk heb. Zou het 0,20 voor de inlaat en 0,30 voor de uitlaat kunnen zijn?
Alvast bedankt voor de reacties.
TALUÉ.