Ontluchten van het hydraulische koppelingssysteem van de Ford 350

Goedendag, beste monteurs.
Ik heb informatie nodig over de procedure voor het ontluchten van het hydraulische koppelingssysteem van een Ford 350 Super Duty uit 2012. Het is het systeem dat ze "voorgevuld" noemen; het heeft geen ontluchtingsschroef.
Alle informatie met betrekking tot deze kwestie kunt u mij toesturen via mijn e-mailadres:
Alvast hartelijk dank.
Heel veel succes allemaal!

Ik zou daar ook graag meer over willen weten, want ik heb die situatie nog nooit meegemaakt.
Wat je zegt, doet me denken dat Ford de slotcilinder en slang misschien al gevuld en afgedicht voor installatie verkoopt (ik weet het niet zeker, ik gok maar).

Als iemand hier meer over weet, laat het me dan alsjeblieft weten.

Beste vrienden,

ik wilde jullie laten weten dat we gisteren het probleem met het ontluchten van het hydraulische koppelingssysteem van een Ford F-350 HD uit 2012 (voorgevuld systeem) hebben opgelost. Dit is de procedure die we hebben gevolgd:
1. Verwijder de hulpcilinder (deze zit vast aan het motorblok).
2. Koppel de slang los van de hulpcilinder.
3. Koppel de slang los van het remvloeistofreservoir.
4. Sluit een doorzichtige plastic slang aan op de slang van de hulpcilinder. Vul deze met remvloeistof, houd de slang omhoog en verticaal, totdat het vloeistofniveau boven de hoofdremcilinder van de koppeling uitkomt.
5. Voeg met een naaldloze spuit remvloeistof toe aan de slang die de hoofdremcilinder voedt.
6. Trap het koppelingspedaal een aantal keer langzaam in en zorg ervoor dat er steeds remvloeistof in de toevoerslang komt. Er zal lucht ontsnappen via de doorzichtige slang, die gedurende de hele procedure verticaal moet blijven. Het olieniveau in deze slang moet boven de pompstand blijven. Bedien het pedaal totdat er geen luchtbellen meer uitkomen.
7. Houd de hulpcilinder rechtop met de inlaat naar boven gericht en vul deze met olie, zorg ervoor dat er geen lucht in zit. Houd de cilinder rechtop totdat u hem kunt aansluiten.
8. Sluit de toevoerslang van de pomp af. Verwijder de transparante slang en sluit de slang van de hulpcilinder snel af met uw vinger.
9. Sluit de hulpcilinder snel aan op de slang en let erop dat er geen olie uit de cilinder lekt.
10. Plaats de hulpcilinder op zijn plaats.
11. Controleer of de toevoerslang van de pomp vol olie zit en sluit deze aan op het reservoir.

Nu is het tijd om te controleren of het systeem correct werkt.