Mijn Hyundai Matrix 1.5 CRDI start niet meer.

Hallo, als iemand me kan helpen, zou ik dat erg op prijs stellen.

Ik was aan het rijden toen hij stopte en niet startte. Als je hem indrukt, start hij, maar met de sleutel niet. Ik heb de injectorretour getest en die is in orde. De computer geeft geen foutmeldingen. Wat zou er mis kunnen zijn? Bedankt. Met vriendelijke groet.

Deze positiesensor gaat vaak kapot zonder dat er een storing wordt aangegeven. Het overkwam mij met een matrix. Ze hebben hem bij Hyundai laten scannen en er gebeurde niets. Ik heb de positiesensor vervangen en het hele probleem is voorbij. Het is niet zo duur. Ik hoop dat mijn geval helpt. Doei, succes.

Ik had er eentje met dat defect in de werkplaats en het was een lage compressie, meet het zou ongeveer 300 psi moeten zijn

Het kan iets simpels zijn, zoals een verstopt oliefilter. Haal het eruit en kijk of het vies is. Als dat zo is, maak het dan schoon, plaats het terug en test het. In dit systeem werkt het filter namelijk ook als een regelaar van de lage brandstofdruk.

Goedemorgen, ik ben nieuw op deze site, dus ik zal me even voorstellen. Ik heb een Hyundai Matrix 1.5 CRDI met 180.000 kilometer op de teller, en sinds juni 2012 startte hij af en toe niet. Hij kon 15 dagen perfect rijden, en op de 16e startte hij plotseling niet, maar een half uur later zette ik het contact aan en startte hij weer normaal.
Bij Gamboa Motor (mogelijk de meest corrupte van Spanje) vertelden ze me dat ik drie injectoren moest reviseren en de brandstofpomp moest vervangen, omdat volgens hen de computer daar defect was (dit is onmogelijk, aangezien de machine alleen sensoren detecteert, geen storingen in de pomp of injectoren). Ik heb injectoren gereinigd en er één gereviseerd die defect was bij SanSan-werkplaatsen in Madrid (mogelijk de beste garage die er is en ook nog eens zeer redelijk geprijsd), en de auto rijdt veel beter (soepeler, minder brandstofverbruik, enz.), hoewel ze me waarschuwden dat dat niet de oorzaak was, waardoor hij af en toe niet startte. Na een maand "plaste" het weer.
Bij Talleres Almoauto brachten ze me terug naar de keuringsstation en lieten me zien dat de storing in de nokkenassensor (€80) en de krukassensor (€120) zat. Hyundai betaalt ze al met hun onderdelenprijzen.
Na veel gedoe was dit de oplossing; na een maand vervanging waren er geen problemen meer.
Daarom raad ik iedereen die dit probleem ervaart aan om naar Talleres SanSan aan de Avenida de San Diego (monsters) te gaan voor problemen met de injectie en de pomp. Ga voor diagnose naar de officiële Almoauto-garage aan de Calle Alcalá. Ze bieden uitstekende service en professionaliteit.
Ga nooit naar Gamboa, het zijn oplichters.