Starterspoel, 2 en 3 aansluitingen

Hallo, een paar dagen geleden heb ik de motor van mijn Suzuki Sidekick uit 1997 vervangen. Ik heb er een Suzuki-motor uit 2002 in gezet, die verschilt van de vorige door de aansluiting van de bobines. In de nieuwe motor hebben de bobines drie haken en in de vorige twee. Ik wil weten of ik de nieuwe motor met de bobines met drie haken kan gebruiken, zelfs met mijn oude Ramar en zonder de boordcomputer van het voertuig te vervangen.
Een elektricien vertelde me dat ik de boordcomputer en de module moest vervangen om die bobines te kunnen gebruiken of dat ik mijn bobines met twee haken moest blijven gebruiken. Een ander vertelde me dat ik gewoon een lijn moet verwijderen en dus de bobines met drie haken moet gebruiken.

Wie kan mij helpen met dit kleine probleem?

Als het om één spoel per cilinder gaat, zien de 3 pinnen er als volgt uit: 1 - ontsteking, 2 - negatief en 3 pulsen van 5 volt om de transistor in de spoel te bekrachtigen. De 2-pins is 1 ontsteking en 2 primaire uitgang. Zoek de transistor in de ECU of in een ontstekermodule, waar deze de 5 pulserende volt ontvangt die u in de 3-pins module stopt. Dit is mijn hulp als algemene informatie voor elke verbinding. Ik raad u aan om het diagram van elke verbinding te raadplegen en daar uw eigen analyse uit te voeren.