Hoi vriend, veel mensen maken zich druk om VW Jetta's en Golf A3's. Zelfs ik koop ze omdat ze zeggen dat ze ze niet goed kunnen repareren. Ik repareer ze en verkoop ze

.
Nou, ten eerste is het heel zeldzaam dat de regelaar beschadigd raakt, de injectoren alleen als er RAM 4000 op zit, wat bij mij echt een probleem is. Als het VW's zijn, gebeurt er niets. Het probleem zit in relais 30 of in de temperatuurlamp. En nog iets: bougies met meer dan één elektrode zijn niet geschikt voor die modellen (A3). Het is beter om bougies met één elektrode te laten kalibreren op 32, die kunnen het ook. Dat zijn de meest voorkomende bougies die je niet moet laten liggen. Controleer met de scanner de MAF- of MAP-waarden en vervang ze. Veel succes, vriend.