Hallo, ik hoop dat dit niet ernstig is. Hoe dan ook, niet alle voertuigen werken op dezelfde temperatuur, en het belangrijkste is om zoveel mogelijk opties te controleren om de storing te achterhalen. Vertrouw niet op de radiator, zelfs niet als deze nieuw is. Controleer of het water door alle leidingen circuleert. Daar zit waarschijnlijk het solenoïdebolletje; controleer indien mogelijk of dit bij de juiste temperatuur opent en sluit. Zorg ervoor dat de solenoïde op de juiste snelheid inschakelt. Controleer ook of er geen olieresten in het watersysteem zitten en of het op het juiste niveau werkt. Slechte olie of een laag oliepeil kan de motortemperatuur ook verhogen. Vergeet niet dat het systeem niet alleen smeert, maar ook wrijvingstemperaturen naar buiten transporteert. Dit zijn een paar dingen om in gedachten te houden die zonder problemen kunnen worden gedaan. Ik hoop dat ik je een beetje heb geholpen. Met vriendelijke groet, veel succes.