Nou, kijk, het hangt allemaal af van de kleur van de rook, en als die wit is, is het condensatie die overblijft nadat de motor stil heeft gestaan. Hoewel ik niet denk dat dat bij jou het geval is, komt dat als de rook zwart is, doordat er te veel benzine wordt verbruikt. Maar als hij blauw is, wat volgens mij jouw probleem is, dan is er sprake van olieverbranding. Dat kan komen doordat de olie niet goed is afgedicht of doordat de klepsteelafdichtingen slecht zijn. Om erachter te komen welke van deze twee de oorzaak is van je olieverbranding, kun je een compressietest doen. Zoek een erkende motormonteur en laat hem het voor je doen. Oké, man.