Nissan Murano

Hallo, ik wil graag weten of het waar is dat het wassen van de motor inwendig met chemicaliën ervoor kan zorgen dat de auto geen olie meer uitstoot. Deze doet dit alleen bij de eerste start en de monteur vertelde me dat het wassen van de motor dit verwijdert... Groeten

HALLO, DE MONTEUR DIE JE AANRAADDE DAT WASSEN HELEMAAL NIET CORRECT IS. EERST, ALS ER BIJ HET STARTEN ROOK UITKOMT, KAN DIT VAN TWEE SOORTEN ZIJN: WIT OF BLAUWWIT. ALS DE ROOK ALTIJD UITKOMT WANNEER JE DE AUTO START, OF DE AUTO NU KOUD OF WARM IS EN DEZE BLAUW IS, KUNNEN DE KLEPKEERLINGEN HET ZIJN. CONTROLEER HET OLIEVERBRUIK VAN VERSNELLINGSBAK TOT VERSNELLINGSBAK. ALS DE AUTO KOUD START EN DE ROOK WIT IS EN ER OOK EEN BEETJE STORING IS BIJ HET ACCELEREREN, KAN DIT ZIJN DAT ÉÉN OF MEERDERE GLOEIERS DEFECT ZIJN OF DAT DE HYDRAULISCHE TAPTAKS STOREN ALS DE AUTO KOU IS, OMDAT DE VISCOSITEIT VAN DE OLIE ZEER DICHT IS. BIJVOORBEELD ALS DE AUTO SAE 10W40 MOET GEBRUIKEN EN U 20W50 TOEVOEGT. HET ZOU VAN GROOT HANDIG ZIJN OM TE WETEN HOEVEEL KILOMETER DE MOTOR HEEFT, OF ER OLIE VERBRUIKT EN HOEVEEL, OF DE MOTOR ROOKT BIJ ZOWEL KOUD ALS WARM STARTEN, OF DE MOTOR STORING BIJ HET STARTEN, OF DE MOTOR ROOKT TIJDENS HET RIJDEN. ALS U EEN PROBLEEM HEBT MET OLIEVERBRUIK, HEEFT U GEEN PRODUCT OM DIT TE VERHELPEN, EN ZEKER NIET IN EEN NIEUWE AUTO. GROETEN.

Dat mechanisme klopt niet. Als het alleen wit is tijdens het starten, zouden het de klepdeksels kunnen zijn. Als het zwart is tijdens het starten, blijft een injector openstaan, wat betekent dat er benzine lekt. Voor zover ik weet, zijn er geen producten die rook door olie verwijderen, en degene die het verwijderen, verwijderen het niet. Wat het doet, is dat de rook, door de reactie, geen kleur aan de rook geeft, wat betekent dat het de rook maskeert.

Oké, bedankt aan jullie beiden voor jullie commentaar. Jullie hebben helemaal gelijk. Het enige wat de monteur deed, was de olie verversen en Liqui Moly aanbrengen om de afdichting te maken. Er blijft rook uitkomen en ik ga hem naar een andere monteur brengen die me meer kan vertellen over de kleppen.

Hallo, goedemiddag.
De reacties hier zijn altijd nuttig bij het oplossen van een probleem. Zoals eerder vermeld, is het noodzakelijk om de kilometerstand van uw auto te weten, omdat de rook mogelijk inderdaad de klepseals zijn die hun dichtheid hebben verloren. Als uw motor echter een lange slag heeft, kunnen de klepseals kapot zijn gegaan door overmatige slijtage tussen de klepgeleider en de klep zelf. Dus, wat gebeurt er als u alleen de klepseals vervangt? Evalueer het en laat het ons weten.
Succes...