Koelsysteem – vullen en ontluchten
J635000
Controleren / visueel controleren
1. Gebruik alleen antivries 19 40 650 / 9194431 (rood) en zorg voor een concentratie van 50% water en 50% antivries. Antivries voorkomt niet alleen dat het koelsysteem bevriest, maar beschermt ook alle componenten tegen corrosie en kalkaanslag. Daarom mag het toevoegen van antivries niet worden verwaarloosd, zelfs niet in landen met een warm of tropisch klimaat.
2. Naast de mengverhouding speelt ook de kwaliteit van het water een belangrijke rol. Drinkwater voldoet normaal gesproken aan deze eisen. Teruggewonnen zeewater is niet van voldoende kwaliteit!
3. Motorschade kan ook worden veroorzaakt door niet-geautoriseerde antivries!
4. Als de radiator, cilinderkop of cilinderkoppakking zijn vervangen, mag de oude koelvloeistof niet worden hergebruikt!
Belangrijk: Voertuigen met airconditioning: Schakel de airconditioning uit of schakel over naar de ECO-modus met ECC
5. Open het koelsysteem
Waarschuwing: Het koelsysteem staat onder druk
• Draai de dop van het koelvloeistofexpansiereservoir los
6. Vul de koelvloeistof bij tot aan de ontgassingsleiding (1) in het koelvloeistofexpansiereservoir
7. Sluit het koelsysteem
• Draai de dop van het koelvloeistofexpansiereservoir
er weer op 8. Start de motor en laat deze opwarmen door te draaien
• Laat de motor stationair opwarmen tot maximaal 2500 tpm, totdat de radiateurventilator op de 1e snelheid staat
9. Ontlucht het koelsysteem
• Laat de motor ca. 2 minuten draaien tussen 2000 en 2500 tpm
Opmerking: Hiervoor wordt de lucht in het koelsysteem gescheiden via de ontgassingsleidingen
10. Stop de motor en laat deze afkoelen
11. Controleer het koelvloeistofpeil en vul indien nodig koelvloeistof bij tot de markering "KALT/COLD"
Handleidingen voor mechanica
Alles over mechanica en technologienieuws.
04 aug. 25