Aluminium versus koolstof

Hallo allemaal, ik heb een belangrijke vraag en ik dacht dat ik verschillende meningen zou horen. Als ik een motorkap heb die extreem zwaar is, wat zou dan het beste materiaal zijn, aluminium of carbon, mocht ik een replica willen maken? Naar mijn mening is koolstofvezel duurder, maar ik heb gehoord dat het lichter is dan aluminium en sterker. Ik weet dat het sterker is, maar ik weet niet of het ook echt lichter is...

Dus, wat zou beter zijn, een motorkap van aluminium of carbon?

Carbon is lichter en stijver, maar heeft als nadeel dat het niet flexibel is. Een carbon motorkap weegt veel minder, maar als je er om welke reden dan ook gewicht op zet, is deze niet elastisch genoeg (afhankelijk van het gewicht) en zal deze breken of scheuren in plaats van te zinken en terug te keren naar de normale staat.
Ik zou aluminium aanbevelen omdat het ook geen corrosieve oxidatie heeft, maar beschermende eigenschappen heeft en omdat het erg licht is. Bij een impact zal het zich gedragen als een normale motorkap en de krachten van de impact over het hele voertuig verdelen.

Oké, bedankt voor je reactie. Ik heb nog een vraag: als ik de koolstofvezel verf, hecht de verf dan of glijdt deze, net als teflon?

Ik denk dat er producten zijn om het te laten plakken, maar ik weet het niet zeker... maar ik veronderstel dat het op de een of andere manier gedaan kan worden, want hoe zou de Formule 1 het anders doen...??? lol

JE HEBT GELIJK, EN HET IS VEEL MOEILIJKER OM MET KOOLSTOFVEZEL TE WERKEN OM HET ER GOED UIT TE LATEN ZIEN.