Hallo allemaal, even een korte uitleg over het Renault-probleem. Ik ben ermee naar de Renault-dealer geweest en ik denk dat ze er helemaal niets van snappen. Ze vertelden me dat om te beginnen alle elektrische kabels van de motor vervangen moeten worden, omdat ze vervuild zijn met olie en kortsluiting veroorzaken. Daarna zouden ze wel uitzoeken wat er precies kapot is. Met andere woorden, ik moet tussen de € 2.000 en € 3.000 uitgeven om erachter te komen wat er kapot is en of het gerepareerd kan worden. Wat vinden jullie ervan? Het klinkt allemaal als onzin.
Is het normaal dat ze alle motorkabels moeten vervangen om te ontdekken wat er mis is? Tot nu toe hebben ze me al € 165 in rekening gebracht, alleen maar om te zeggen dat ze niet weten wat er mis is en dat ze het pas kunnen vinden als ik nog eens € 2.000 of zo uitgeef. Ik weet echt niet meer wat ik moet doen. Kan een olielek echt alle kabels beschadigen? Met 140.000 km op de teller is reparatie de moeite waard, want ze zeggen dat, hoewel ik de distributieriem 20.000 km geleden heb vervangen, deze toch vervangen moet worden als er olie in zit, wat nog eens €500 kost. Bedankt voor alles.