Flusso negli iniettori motori TDCI HDI 1.4

Bene, che questi motori hanno questo fallimento. Con i chilometri gli incentori iniziano a fuggire. Fanno un rumore simile a uno irrigatore di PSS PSS, PSS, qualcosa del genere. All'interno del veicolo, i gas e il loro cattivo odore entrano, soprattutto quando si fermano con il motore in esecuzione e se metti la ventola o l'aria che ti avvelenano già direttamente. Nel seminario metti nuovi giunti di rame dove si accumulano e i tubi di ritorno, ecc., Ma presto sono gli stessi, almeno il mio. Se qualcuno conosce una soluzione valida, ti preghiamo di condividerlo qui nel forum. Saluti. Ah !!! Ho dimenticato questi motori di Ford Fiesta e Fusion The Peugeot 206 207 Citroen C3 C2 Mazda 2 e altri altri che non ricordo.

Ciao, dovresti assicurarti se ci siano modifiche circolari tecniche o tecniche nella concessionaria ufficiale anche se il veicolo è esaurito o attira l'attenzione del cliente sul gruppo Ford o PSA

Devi rivedere il sedile del sedile in cui le rondelle vanno con una fragola e metti i nuovi Aranelas.

MMM Fuga negli iniettori non è a causa del sistema HDI Se l'iniettore perfora il tuo pistone,

vedi se stai cambiando il tema delle articolazioni in cui il ritorno dei gas va significa qualcosa che stai avendo troppo sfogato o idraulico dipende dal restituzione della emissione della cattiva eliminazione del gas, che si rettificano direttamente per

il ritorno della cattivazione della cattivazione della cattiva eliminazione del gas. I ritorni sono comuni sono sempre un

po 'di un'altra cosa che la Catalizzatore se deve aprirlo per guardarlo in questo cammino e si dimette tutti i gas, lo stesso quando guardano, si renderanno conto che

ci
sono


quei gas forse questo perforato

dà un sacco di conformità a questo perché la verità può essere dannosa per la tua salute e per i tuoi

saluti