Sia la sospensione anteriore che quella posteriore in una VW OMPI, hanno barre di torsione. Nella sospensione anteriore le barre sono nascoste nella scatola di sospensione anteriore. È probabile che nella tua combinazione uno di loro sia stato rotto ed è per questo che è caduto da quella parte.
Controllare i fusibili per il funzionamento delle lampade degli indicatori e degli indicatori di attraversamento (turni), dimostra anche le loro lampadine.
Effettuare una messa a punto del motore che includa:
-Chambio di candela, regolare tra ferro di ferro a 0,60 mm
-Revisione/cambio dei componenti elettrici del modulo di accensione a bassa e alta tensione
, copertura del distributore, rotore del distributore, platino e condensatore o bobina di raccolta e modulo di accensione elettronica in base al caso. Platinos si adatta a 0,40 a 0,50 mm. 5 ° Regolazione dell'accensione BTDC
-Valvole di ammissione e di fuga automatizzate, 0,15 mm.
Lavaggio e regolazione del carburatore, cambio di filtro a benzina e filtro dell'aria del carburatore.
Spero di aver aiutato