Peugeot Patner Motor Iniection Failure HDI

Ciao amici, ho un motore patogonico Peugeot HDI è limitato negli ultimi 2500 giri e illumina la luce di iniezione, se il ripristino viene normalmente restituito fino a quando non lo si supera fortemente e lo riponi di nuovo. Collega lo scanner e mi dice che ha la valvola regolatoria sulla pressione del carburante con fallimento permanente. La mia domanda è: è cambiata, puoi provare fuori, pulire, annullare, ecc. Se qualcuno conosce bene il suo funzionamento, apprezzerei che me lo facevano sapere. Un abbraccio Julio

Amico, la valvola che dici è all'interno della pompa dell'olio che devi rimuovere e smontare la pompa per rimuoverla, è meglio inviarla a fare, che il faglia è comune in HDI di Peugeot. Ma se non hai conoscenza, non intrattenere o disarmati, devi rompere la cintura ed è uno shou.