La prima cosa che puoi fare è checkar, raggiunge la pompa collega correttamente un multimetro e se il minimo corrente quando la tua auto fa colpa, vuole dire che si tratta del relè o del fusibile e se la corrente arriva correttamente la tua pompa che sta per bruciare e la via di economizzare è l'acquisto del ricambio di saluti della pompa