Guasto del motore

Ciao, sono Victor J, ho bisogno di un'opinione su un anno Opel Astra Anno 98/2000
2000 Turbo Diesel, X20DTL Tipo di tipo
perché ciò che accade è che l'auto inizia a pefecto, permette di andare bene per 3000 1500r.pm, la luce di gestione del motore è attiva e quando l'ho lasciato andare al relè

, ho fatto esplodere il circuito di gasolio, il filtro diesel è cambiato, ha pulito la depressione di ammissione del collettore di ammissione, tutto è in ordine.

La mia domanda è: è possibile per me fallire il sensore di svolta del motore?

Grazie

Sì, è possibile, ma Nome sembra molto probabile. Sembra più un problema vuoto. Che codice ti lancia il computer? Ceca bene i tubi vuoti e tenerci informati. Saluti Jürgen.

Guarda secondo me, è meglio scoprire che il codice lancia l'assegno, perché ti risparmierai un sacco di soldi perché cambierai pezzi solo facendo così, può avere a che fare con le cose di Artas, se hai un sistema di iniezione Camonrail puoi avere un problema nella valvola Levante, può essere un flusso e tagliare nel sistema di iniettori elettronici, è meglio non essere sicuro e essere sicuro.

Controlla le articolazioni toriche che vanno negli iniettori di solito fanno un respiro da questi