VW TDI Turbocharger Fai durare di più

Il turbocompressore VW ha poca vita utile e non puoi cambiare i suoi componenti per riutilizzarlo perché genera effetto "lag" o "da fare per prolungare la vita utile di questo componente e come ricondizionarlo?

Guarda la cosa migliore per prendersi cura dei turbo è l'olio, devi stare attento a apportare le modifiche quando dovresti e usare un buon olio, l'altro importante è il Turvotaimer, se non lo ha, è meglio installarlo, è un display che si chiude il contatto il motore è ancora in corso fino a quando il turbo cucirà un numero più piccolo di rivoluzioni o semplicemente si interrompe e si interrompe semplicemente il veicolo, questo si impegna, questo è il taglio. deterioramento e usura delle sue parti mobili. Se hai dubbi su questo sistema chiedimi

L'olio utilizzato in questi motori è raccomandato dal produttore sintetico 505/5W e viene fatto per cambiarlo ogni 7500 km di ca. Ma per quanto riguarda il timer, non ho disponibile nella mia città, quindi ho cercato di ricondizionare e per qualcosa che non mancorò di fallire, bar, proseguimenti, cuscinetti, lumaca, ecc. E funziona solo con un turbocompressore e il sotto -marzo è KKK del marchio Borg Warner e è fabbricato in Ungheria.

Guarda il timer Turbo è standard che puoi installarlo in qualsiasi auto, hai bisogno solo di un buon elettrico perché l'installazione è un po 'complicata per qualcuno con poche conoscenze sull'elettricità automobilistica, non lo dico per aver portato via l'umore ma è vero, mi sono fermato per un meccanico automobilistico o di 1 ° MINIUS Rilassa il turbo e non diventa così forte in asciugatura, ma prova a posizionare il timer è la soluzione migliore e quella lunga ti farà risparmiare denaro e tempi negativi.

Avrai il diagramma di connessione? Si prega di prenderlo all'e -mail

Ti ringrazio per il tuo interesse per l'argomento e sai come ricondizionarlo in modo che sia usato in condizioni di Optmas?