Lo stesso problema di Focus 2000 in Mondeo 2002

Ciao, come faccio a avere lo stesso problema del mio partner di Focus 2000 La differenza è che provo già da tutto per cambiare il filtro a benzina della pompa della pompa originale e verificare che i tubi non abbiano alcuna fuga, spero che possano aiutarmi a risolvere il problema grazie

Sarebbe utile che tu ci ricordi qual era il problema del tuo partner perché non ci ricordiamo tutti i problemi, ne vale la pena, saluti

Ok, guarda il problema è stato che dopo un po 'di tempo per usare l'auto, ha iniziato a fallire e verificare con il manometro che la preace è scesa e ha iniziato a fallire immediatamente per essere uscito di nuovo acceso di nuovo e ha potuto andare avanti un altro akilometro e abbassare la preizione già controllare la pompa a benzina ecc.

OK, le bombe sono calibrate per una pressione, si dice che in realtà un flusso sia generato dal sistema. Questo è nell'idraulica ingannevole, beh, per la corsa, i tubi del carburante sono trafitti e l'aria di Eentra al sistema di iniezione che produce fallimenti e bassi di preiunzione possono essere un problema o una pompa che è ciò che manca quando il motore si ferma se si tratta di carburante o scintilla, è il primo a sapere dove guardare poiché il controllo non indica nulla di Vverdad?

Passasol, il nostro partner ha già risolto il problema che ha esaminato il suo post lì, tutto ciò che faccio è ben spiegato che è quanto è fortunato e lasciarlo è la stessa soluzione per te, solo un po 'di pulizia e ora.