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Riscaldamento della stazione di Daewoo Nubira

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16 anni 7 mesi prima #7629 di manuale-mecanica
Ho una Daewoo Bubira Station Wagon 1.6 e ho già sostituito il radiatore del riscaldamento due volte. Il problema è che i finestrini si appannano e da un lato esce aria fredda e dall'altro aria calda. È un vero incubo ogni inverno. Non voglio portarla dal meccanico e voglio smontare l'impianto da solo per vedere cosa potrebbe essere andato storto. Un meccanico mi ha consigliato di aggiungere del sigillante per verificare la presenza di perdite nell'impianto di riscaldamento, ma il problema persiste. Apprezzerei il vostro aiuto per trovare una soluzione.

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16 anni 7 mesi prima #7632 di manuale-mecanica
Risposta manuale-meccanica sull'argomento Re: Riscaldamento della stazione Daewoo Nubira
Ciao Valenzuela!
Ti consiglio di dare un'occhiata a questo link:
gm.ws123.net/EN/GMDE_TIS_START.html.
È un manuale completo GM/Daewoo; lì puoi trovare il problema e tutto ciò che riguarda la tua Nubira
. Buona fortuna!
B)

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16 anni 7 mesi prima #7655 di manuale-mecanica
Risposta manuale-meccanica sull'argomento Re: Riscaldamento della stazione Daewoo Nubira
Come procede la situazione? Sembra facile. Per prima cosa, controlla se il livello dell'acqua nel radiatore sta diminuendo. Inoltre, potresti avere una valvola di aspirazione dell'aria esterna aperta o bloccata. Devi rimuovere la griglia di plastica sotto il parabrezza. Fammi sapere come va.

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16 anni 7 mesi prima #7657 di manuale-mecanica
Risposta manuale-meccanica sull'argomento Re: Riscaldamento della stazione Daewoo Nubira
Innanzitutto, qual è il motivo delle modifiche al riscaldamento?

Quali finestrini si appannano, il parabrezza o i finestrini laterali? Se ciò accade, potrebbe essere perché i cavi delle bocchette non sono regolati correttamente, il che significa che non sigillano e lasciano entrare aria, calda o fredda. Se sono azionati tramite cavi, si sentirà un rumore quando li si muove, perché urtano contro le pareti dove dovrebbero sigillare. Questo vale se il controllo è manuale. Se il controllo è elettronico, questi sono azionati da piccoli motori elettronici. È possibile che non completino la loro corsa completa e siano difettosi. Dovrebbero essere sostituiti, ma bisognerebbe smontare un po' l'auto per accedervi e controllarli.

Supponiamo che le bocchette si muovano completamente. Se si tratta di un'auto vecchia, è molto probabile che le bocchette abbiano perso la loro tenuta, motivo per cui, anche se raggiungono la loro corsa completa, non sigillano correttamente. E si verificano perdite d'aria attraverso le bocchette.

Ora, per quanto riguarda l'aria fredda che proviene da un lato e l'aria calda dall'altro, potrebbe essere dovuto a una mancanza di refrigerante nell'aria condizionata. In alcune auto, quando si ricarica il refrigerante, l'aria inizia a raffreddarsi da sinistra a destra, e in altre da destra a sinistra. A meno che non si abbiano riscaldatori individuali. Per quanto riguarda il liquido consigliato dal meccanico, qual è il motivo? Personalmente non consiglio quei liquidi.

Spero che questo sia d'aiuto. Fammi sapere se hai bisogno di altro. Cordiali saluti.: Woohoo:

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