Ford Escort Berlina Start

Se non hai acceso l'interruttore di accensione dopo aver installato la batteria, è molto probabile che la centralina della tua auto non sia danneggiata e non credo che nemmeno il motorino di avviamento abbia subito danni. Il fumo che hai visto proveniva quasi certamente dal ponte di diodi dell'alternatore, supponendo che la tua auto non abbia un filo fusibile nella linea di alimentazione dell'alternatore. Controlla il cavo che va dall'alternatore al terminale positivo della batteria per verificare la presenza di sezioni bruciate e, se possibile, verificane la continuità. Se il fusibile è bruciato, penso che sostituirlo risolverà il problema; in caso contrario, dovrai sostituire il ponte raddrizzatore dell'alternatore.
La centralina è protetta da un diodo contro la tensione inversa.
Non utilizzare più la batteria; si è danneggiata quando la polarità è stata invertita.

Ciao, guarda, prima che tu dica qualsiasi cosa, non credo che ci siano danni. I cavi sono relativamente spessi e il fumo che è uscito dev'essere dovuto al calore. Prova con un'altra batteria in buone condizioni, collegala correttamente e prova ad avviarla. Se non si avvia e non succede nulla, scrivimi. Fammi sapere se fa rumore o altro. Prova con una batteria diversa, non la stessa, giusto per sicurezza.

Ciao a tutti di nuovo. Dopo questa attesa, finalmente sono riuscito a dedicare un po' di tempo alla macchina. Sono stato piuttosto impegnato e volevo ringraziarvi tutti per il vostro tempo e scusarmi per il ritardo.

Bene, ho comprato una batteria nuova, l'ho installata nell'auto e si avvia perfettamente.

Il manuale d'officina Haynes dice che può usare le seguenti batterie:

270 A / 50 RC,
360 A / 60 RC,
500 A / 70 RC,
590 A / 90 RC
e 650 A / 130 RC.

L'auto aveva installata una batteria da 275 A / 60 Ah 12 V.

Sono andato al Carrefour per comprare la batteria. Secondo il loro manuale, potrei usare le seguenti:

marca Carrefour numero 540 A / 60 Ah / 12 V per 71 €

e marca numero 1 480 A / 45 Ah / 12 V. Per 42,90 €.

Avevano anche batterie Varta, ma erano fuori dal mio budget: come tutti, il mio portafoglio è in difficoltà!

Alla fine, ho scelto la più economica, quella da 42,90 euro. Mi hanno detto che avevo 15 giorni per provarla e poi tornare per far timbrare la garanzia, restituirla o cambiarla. Non sono sicuro che duri senza scaricarsi, visto che l'auto è una berlina con alzacristalli elettrici. Beh, penso che se non si scarica durante i 15 giorni in cui la uso, la considererò adeguata per l'auto.

Comunque, saluti a tutti e grazie per i consigli.

Grazie per aver pubblicato la soluzione al tuo problema. Sono felice che il mio commento ti sia stato utile. Se hai ulteriori domande, non esitare a chiamarmi. E ricorda, come ho già detto, di cercare sempre le soluzioni più semplici. Cordiali saluti.