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Ford Fiesta 97

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16 anni 5 mesi prima #7415 di manuale-mecanica
Ford Fiesta 97 pubblicato da Manual-Mecanica
Il problema è quando il veicolo si accende a 1500 giri / min, il pavimento o sotto la frizione scende a 800 giri / min, rilascio il pedale della frizione e salgo a 1000 giri / min, in questo momento hanno scalato 3000 giri / min, e spero che mi diano un'idea, grazie in anticipo grazie grazie grazie prima grazie grazie grazie prima grazie grazie grazie prima grazie grazie grazie prima grazie grazie grazie grazie prima grazie grazie grazie prima grazie grazie grazie grazie prima grazie grazie grazie grazie prima grazie grazie grazie grazie prima grazie grazie grazie grazie prima grazie grazie grazie grazie grazie grazie grazie grazie grazie grazie grazie grazie grazie grazie grazie grazie grazie grazie grazie grazie grazie grazie grazie grazie grazie grazie grazie grazie grazie

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16 anni 5 mesi prima #7430 di manuale-mecanica
Risposta manuale-mecanica sul Re: Ford Fiesta 97
Che repazio ha fatto a quel veicolo? È meccanico o automatico?, La luce del controllo si accende? Anche la refrigerazione si preoccupa come questa

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16 anni 5 mesi prima #7433 di manuale-mecanica
Risposta manuale-mecanica sul Re: Ford Fiesta 97
Solo il sistema è stato pulito perché era molto sporco, con olio di disgusto in tutto il sistema di ammissione al carburante, era spento e le variabili di giri / min, ... con riferimento all'aria, il numero di giri è salito a 3000 quando l'aria si è attivata, grazie per l'orientamento

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16 anni 5 mesi prima #7442 di manuale-mecanica
Risposta manuale-mecanica sul Re: Ford Fiesta 97
Controllare che non vi sia aria nello IAC, se non nel passaggio di strangole e le valvole si attaccano, revisione dell'aria nel sistema di refrigerazione, può darsi che quando il circuito dell'aria non lo riempie, c'è una bolla. Ma se devi spegnere il più causato è l'IAC,

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16 anni 5 mesi prima #7469 di manuale-mecanica
Risposta manuale-mecanica sul Re: Ford Fiesta 97
La valvola IAC probabilmente passa anche se l'aselerazione piccola è molto corroide o danneggiata il rivestimento che copre la linea è di metallo perché mi passa una volta.

Ora l'aria condizionata ingrandisce qualsiasi guasto del motore che conosco per esperienza.
Se hai uno scaner sarebbe bene conoscere i codici.

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