Ciao a tutti;
Ho un TD automatico Citroen XM 2.1 dell'anno 2000 e ho smesso di lavorare ai fan del radiatore, cercando di individuare la colpa, ho visto come un relè era fuso e procedette al loro cambiamento, ma continuano a funzionare.
Su Internet ho visto che la faglia potrebbe essere nel termocontatto del radiatore, ma non ho idea di dove sia.
Apprezzerei se qualcuno potesse dirmi la loro posizione in questa macchina e come distinguerla, perché ho cercato di vedere se c'era un libro di workshop dell'XM ma in spagnolo non c'è e inglese ... o patate.
Grazie mille in anticipo.
Edu