Problema di trasmissione automatica

Ho problemi con il cambio automatico. Quando metto la leva del cambio in "D", ci vogliono quasi 8 secondi per sentire la leva del cambio ingranare. Ho cambiato l'olio tre volte, ma il problema persiste.
Un meccanico una volta mi ha detto che bisognava svuotare l'olio della turbina, ma non so come si fa e non me l'ha detto. Voleva fare un sacco di soldi, quindi, visto che so come cambiarlo, risparmierei un sacco di soldi.
AIUTATEMI!!! QUAL È IL PROBLEMA?

Ho dimenticato di dirti che il mio camion è un Explorer 4x4 automatico del '93 :blush:

Caro Re, in effetti nel convertitore di coppia è rimasto circa il 25-30% dell'olio. Il problema è che non è possibile scaricarlo nei veicoli leggeri, poiché non è presente un tappo di scarico. Questa operazione è possibile solo su macchinari pesanti come pale caricatrici frontali, livellatrici, ecc.
Ho l'impressione che il meccanico sia un po' un ciarlatano; il problema potrebbe risiedere nel circuito idraulico, in una valvola mal tarata, ecc. Ti suggerisco di misurare la pressione dai circuiti di trasmissione come riferimento. Il meccanico che hai menzionato può farlo (tester).

I problemi con le trasmissioni automatiche sono abbastanza complicati da risolvere da soli, è meglio portarlo in un posto dove sanno come, ora per il difetto che hai menzionato, l'olio non c'entra niente finché ne metti la giusta quantità, ora queste trasmissioni hanno filtri interni che si intasano di sporco proprio come quelli del motore, potrebbe essere per quello, oppure potrebbe passare anche attraverso le fasce dei freni, ma fai attenzione perché questi problemi sono complicati e difficili da gestire