Se non si ottiene corrente al blocco di avviamento, dovrai guardare nella documentazione dell'auto in cui arrivano i fusibili e le scatole dei relè, poiché di solito ne trasporta due, una all'interno della cabina e una nella parte anteriore invano.
Sarebbe anche interessante dire se si tratta di un'antica vanette o se si tratta di un carico di vanette / Nissan Serena. Perché ci sono cose che cambiano da una all'altra.
Un'altra cosa che puoi fare è ottenere un cavo positivo a batteria a grasso e provare ad alimentare il terminal Bombín per vedere se hai contatto e avviarsi.
Se rispondi, hai il fallimento tra l'hype iniziale e il cavo positivo che lo alimenta attraverso il fusibile corrispondente. (Guarda le patatine dei connettori mentre i compagni dicono che a volte danno molta guerra).
Ti auguro il meglio.