Avviso fallimento nell'esperto di Peugeot HDI 110

Sono stato sul testimone arancione di un avvertimento del motore/cibo, anche se il motore funziona perfettamente.
Il motore è un HDI di 110 cv e ha 80000 km.
L'opzione è di portarlo al seminario ufficiale per un assegno, ma non sarà possibile fino a Natale e ho bisogno del veicolo ogni giorno.
Apprezzerei qualsiasi consiglio.

Al momento per vedere se il fallimento è stato causato da un fallimento fuggitivo o se al contrario hai un fallimento costante nel sistema di iniezione che si fa una cosa semplice:

scollega uno dei terminali della batteria (il positivo è molto facile da rimuovere) e lasciarlo scollegato per tutta la notte, questo causerà il ripristino del quadro e il codice di errore. Al mattino, la collega, inizi e lavorerai con la macchina.

Se, quando si collega nuovamente la batteria e si avvia la luce di guasto, significa che il guasto non è stato più ripetuto. Se al contrario la luce rimane fissa quando si avvia o si gira sulla strada per lavorare, significa che il fallimento persiste.

Eye, scollegare la batteria farà uscire il tempo di orologio e dovrà mettere la chiave nella gasette radio per accenderla, e dovrà anche memorizzare nuovamente le stazioni radio.

Se la sentenza persiste, dovrai andare al seminario per mettere la macchina diagnostica in modo che l'esperto \ "canti \" il fallimento. Ad ogni modo, una cosa che ti dico, non dovrebbe essere un grave fallimento quando l'auto ti permette di continuare a circolare senza fare cose strane o lanciare nuvole di fumo o che lo costa per iniziare o qualcosa di simile. L'unica cosa che noterai ora che il motore manca di forza perché il centralino durante un programma di rottura non lo permetterà di sviluppare tutta la sua potenza per la sicurezza meccanica.

Ti auguro il meglio.

Grazie per la tua risposta. Penso che tu abbia ragione e abbia senso. Se notassi qualcosa, non lo sposterei, ma per ora ne sono fiducioso poiché risponde bene.
Da ieri il pomeriggio non è tornato per accendere il testimone. Non appena lo faccio, provo la soluzione che proponi e se persistesse con l'avviso, la porterei a casa.
Posso pensare a una domanda; Sebbene il testimone si spegnesse, l'avviso nel centralino sarebbe stato segnato e quando lo consulterebbero, darebbe l'origine della colpa?

Non sono sicuro, ma queste auto non hanno un avviso di supporto della cintura di distribuzione come la Toyota?

Senti, il modo migliore per prescrivere i motori Peugeot è dopo aver scollegato la Vateria, quando la ricognizione, apre il contatto (senza iniziare) per 20 secondi, quindi chiude il contatto di circa 15 secondi, quindi lo apri altri 20 secondi e lo dai, il 206 è così, non sai il tuo. Ma se il fallimento nel codice o nella luce non prova una passeggiata irregolare non sarebbe preoccupato.