Il tema è un Corsa di 1,8 evoluzione

Saluti, il tema è una corsa di 1,8 evoluzione, la preiunzione viene sollevata, perdendo il refrigerante, per coperchio o nell'unione dell'alluminio con il serbatoio di plastica del radiatore, il termostato è cambiato e il sensore di spin o temperatura, che governa il ventilatore, il radiatore è pulito, solo quando il climatizzato non è accaduto. grazie in anticipo

Ciao, la punta di come la stessa situazione ti passa e ti permetterai di dover cambiare il clogger della bacca o del deposito dell'antigelo è perché perde la preiunzione e non più sigilli, spero che tu risolva anche il problema;)

Ricorda che Corsa ha due velocità nella ventola del motore potrebbe essere che la prima non funziona.

grazie non lo sapevo

Ciao Extralla, guarda ci sono diverse cose che salvano, tutti i veicoli che vengono riscaldati quando si usano l'aria condizionata funzionano un altro ventilatore che aiuta a raffreddare il refrigerante, devi tenere presente che il riempimento di questo tipo di depocitos non è fino a quando non si è superato, se non si è vietato il mandato, l'eccesso sarà rimbalzato dal coperchio, devi solo riempire per riempire per la metà dei sistemi non è necessario riempire, se non si fa a controllare, l'eccesso sarà rimbalzato dal coperchio, non è necessario riempire per riempire loro. I cilindri per escludere che sta andando alla combustione perché la confezione viene soffiata o la testata storta, se avvia il liquido solo quando si ferma l'auto controlla la pompa, il coperchio è importante anche perché il sistema premesurizza il sistema.