Vediamo, ho cancellato questo thread perché ne hai già un altro aperto con lo stesso argomento, quindi dopo la mia risposta te lo chiuderò e per favore ti chiederò di pubblicare nel primo thread che hai messo (ogni volta che parliamo dello stesso rottura)
Grazie.
PD Se la pompa dello sterzo può essere ponte in modo che il liquido vada dalla pompa al serbatoio e il deposito alla pompa, devi solo girare i due tubi, quello che proviene dal serbatoio e quello che lascia la pompa verso la direzione. Quest'ultimo è un tubo ad alta pressione, lo disconnetti dalla cerniera e lo inoltra al serbatoio. In questo modo può essere diffuso senza bruciare la pompa idraulica.
Ti auguro il meglio.
Il tema è stato chiuso.