Annulla il turbolente in fiat Siena TD HL

È possibile scollegare facilmente il tubo che va dal turbocompressore all'aspirazione per raggiungere l'officina senza perdite d'olio nei cilindri, il che è molto pericoloso. È possibile farlo temporaneamente.

Il problema non è l'olio che andrà ai cilindri, perché il motore lo brucerebbe da solo, ma il fatto che stai per riempire tutto l'impianto di scarico con l'olio, a questo punto vedi quanto costa riparare il turbo o andare in un deposito di rottami e comprarne uno, ma se togli il passaggio dell'olio finirai per bloccare il turbo e ne romperai le alette e il danno sarà peggiore perché dei pezzi potrebbero passare all'aspirazione.