Mitsubishi Lancer 95,

Il problema con l'auto è che quando raggiunge metà temperatura e l'impianto elettrico funziona, è allora che iniziano i problemi. L'auto fa schifo e alla fine si ferma. Ho sostituito le candele con quelle originali, ma il problema persiste. Se qualcuno ha avuto un caso simile, potrebbe aiutarmi a trovare una soluzione? Grazie.

Le candele sono diventate marrone scuro o nere?

In tal caso, il problema è il sensore di temperatura del motore, che informa la centralina in modo che possa ridurre il consumo di carburante una volta che il motore è caldo.

Se il sensore si rompe, la prima cosa da sapere è che si accende la spia di guasto, e la seconda è che la centralina presume che il motore sia "freddo" e quindi il consumo di carburante è troppo elevato. Man mano che si riscalda, il motore si strozza a causa dell'eccesso di carburante fino al punto da spegnersi e non può essere riavviato per un po'.

Se la spia di guasto non si accende o le candele non sono diventate nere, è necessario esaminare altre possibili cause, come il flussometro, la sonda lambda, la pompa del carburante, il regolatore di pressione del carburante, ecc.

Innanzitutto, per favore, dimmi se il motore ha un forte odore di benzina quando è caldo e se esce del fumo nero dallo scarico in accelerazione.

Cordiali saluti.

In effetti, le candele sono uscite nere e bagnate di carburante. Sono sicuro che la spia di malfunzionamento funzioni, ma non si accende per indicare un problema.
Per quanto riguarda l'odore di carburante, effettivamente c'è quando è caldo. L'altro problema è che si inceppa quando accelero bruscamente. Se è in moto e voglio andare avanti, devo accelerare molto lentamente. Se premo con decisione l'acceleratore, aspira carburante e poi si ferma.