Dubbio sugli anelli in pistone

Buongiorno, recentemente stavo mantenendo il mio motore diesel perché avevo la perdita di potenza e ho gettato l'olio attraverso l'asta, indicando la decompressione nel motore, quindi ho deciso di cambiare rispettivamente i pistoni e gli anelli.

L'ho rimesso e continuo a darmi lo stesso problema, ho provato due diversi marchi di anelli e pistoni in questo ordine

prima assemblaggio: nuovi pistoni teikin, anelli TP

-
degli anelli
(l'aspetto dei recenti fallimenti, 100 km di circa). È apparso l'insediamento degli anelli) Terza Assemblea: i pistoni sono stati cambiati in alcuni dei rivestimenti di alfin (teikin allo stesso modo), gli anelli TP

hanno nuovamente dato a quel problema del petrolio, sono che impazzisco con questo motore e la verità è che voglio sapere cosa sarebbe la loro opinione sul vero fallimento, sui fornitori e sul meccanico senza problemi, altri dicono che questo comportamento è completamente normale per la canna dell'olio. Supponiamo che può essere un secondo lotto fallito

allegato delle foto del terzo assemblaggio