Ssangyong Truck 2012 Modello 2.295 a benzina.
Motore E10-4.
Essendo la testata per il riscaldamento dell'imballaggio ed è stato osservato che l'albero a camme di scarico è stato trovato con una fessura, per la quale era resistenza alla stampa e all'albero a camme di fuga rotto. È stato acquistato uno nuovo di Isalalo e tutto il bene è stato eseguito i test di regolazione e JIRO sono stati eseguiti e tutti i frame bene per i quali è stato girato il motore controllando la buona lubrificazione e l'accensione.
In un periodo di 30 minuti, l'albero a camme di fuga ricomincia: ???? '
Quale può essere la colpa
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