VW JETTA 2.0 COMUNE RAIL, CHILINDRO 3, fuori rango +2,9

Ciao gente, mi hanno portato questa macchina e non trovo la soluzione.
Mentre ho dato l'errore dell'iniettore tre, l'ho preso per controllarlo e si scopre che funziona perfettamente. Scambiare gli iniettori tra i cilindri 2 e 3, cambiando anche la codificazione, il fallimento persiste nel cilindro tre.
Ha anche dato il fallimento dell'EGR, era pieno di merda, pulirla e l'auto migliora molto, ma un breve periodo è piena di merda un altrovez e l'auto va storto.
Ho messo un coperchio cieco all'EGR per provare, va meglio, ma continua a lisciarsi e a testa.
L'iniettore tre esce di rango e non so perché, è vero che quando si esegue un test di compressione, questo cilindro è un po 'più basso, gli altri vanno a 22-25 kgf e dà oltre 18 kgf, sarà che il centralino cerchi di avere uno
dei cibi.
Grazie e saluti