Ciao, ottima notte, mi rivolgo a te per conoscere la tua opinione, ho un Mustang 94 che era un po 'accelerato, qualcosa di normale tra 1000 e 1200 giri / min parcheggiati e neutra;
Succede che la valvola IAC lo abbia portato a "pulirla", ma quando si ripristinava è stata colpita a 3000 giri / min, un'altra cosa, rimossa di nuovo, accesa sull'auto e con un dito controlla il flusso d'aria che entra attraverso il foro in cui la valvola sta andando, ma in questo modo il Realenti ha funzionato, ho lavorato a media tensione con una prova per la fila della valva e sembra che funzioni della valvola? O devo fare più test prima?
Ti ringrazio in anticipo, spero che tu possa aiutarmi, saluti.