CO HIGH IN ITV benzina senza catalizzatore

Ciao, ho una Renault 21 del 1987, la versione TXE Gasolina 2.0 non trasporta catalizzatore ed è iniezione multipunto.

Il mio problema è che l'ITV ha dato il 9% di CO e non c'è modo di abbassarlo.
Al momento ho fatto questo:

- cambio di filtri, candele.
- Mescola il cambiamento di potenziometro.
- Controllo del regolatore della pressione del carburante.
- Controllare come un collettore di ammissione che spruzza olio e non fa schifo o smette nemmeno di rallentare.
- Ridumo sempre costante a 900.
- Trattamento di benzina e pre -ITV iniettori.
- Immettere l'ITV portando l'auto completamente rivoluzionata.

Ciò che i meccanici mi hanno detto:
- Non lo prendono perché può essere qualcosa ed è molto difficile e costoso.
- Questo perché i cerchi sono indossati e lì sfugge al carburante (ricca miscela).
- Questo perché la fuga è nuova e non mantiene i gas (?).

Quello che mi resta da guardare:
- pulizia degli iniettori.

Non voglio vendere l'auto a parte che non posso né con l'ITV sfavorevole perché non puoi cambiare il nome, devo aspettare che lascerà o venderlo senza documenti, ma non voglio problemi, preferirei mantenerlo perché l'auto sta andando molto bene e lo adoro.
Qualche consiglio?

Dovresti misurare la pressione della benzina su una rampa (se non l'hai già fatta) e se puoi, verificare che gli iniettori non goccioli (non è sufficiente fare inietta come se non fosse ancora caldo (più) e il termostato della sua temperatura di lavoro. Infine, è possibile che tu sia in grado di guardare. Può provare ad allegare un catalizzatore (anche se non lo prendi) si riducono molto.