Gases Ford Fiesta Newport 1.3 Cat of 1994

Ciao,
questa è la mia ultima risorsa prima di inviare l'auto allo scarto. Di recente ho superato l'ITV, fino a 4 volte, e mi lanciano con gas inattivi accelerati (deve essere 0'30 e faccio 0'47). Ho cambiato Catalyst, Lambda e Sensore MAP. Tutti i sensori danno un buon segnale di tensione nei controlli. Ho visto che 5V entra nel sensore MAP nel collegamento Clema attraverso il cavo del segnale dalla ECU. Questo rende il sensore MAP fisso in 2'60 volt e penso che sia il problema (la mappa è nuova). La mia domanda è ... come puoi ricevere la tensione dalla ECU quando dovrebbe essere la ECU che dovrebbe ricevere per quel cavo del segnale. Il sensore di pressione dell'olio non dà un segnale e non so se per questo motivo la ECU viene messa in quella modalità o non so più cosa non cerco. Aiuto per favore