Buon pomeriggio,
abbiamo un diesel Motor 2.8 Colorado del 2012 che è stato riparato dal motore, ha cambiato il kit turbo e frizione con l'attuatore. Il problema è che quando l'hanno portata ad ammorbidirsi quando hanno raggiunto 80 km/h, il motore inizia a pattinare e "sparare", i turni aumentano molto. Se ottieni il piede dall'acceleratore, funziona di nuovo bene. Quando sta marciando al 5 ° posto è quando lo fa peggio. È successo a loro qualcosa di simile?
Grazie