Riscaldamento e fumo

Ciao, mi chiamo Luis. Ho un problema con la mia auto e spero che mi aiuti a cercare una soluzione poiché sono disperato.
Ti dico: il primo di tutto lo schema è riscaldato con brevi marce, la temperatura aumenta di quasi 180 ° (fino al rosso), specialmente quando l'auto è in piedi. Quando vado in autostrada, logicamente l'aria raffredda il motore, il motore si raffredda, all'inizio era solo quello e lo portò in officina, cambiarono il termostato e la valvola del radiatore. Chilometri realizzati, il fumo inizia a lasciare attraverso la spina della nave di espansione. Coot molta pressione ed espelle un po 'di liquido antigelo dalla spina e inizia a uscire. Spero che tu possa darmi le tue opinioni o sapere se è successo la stessa cosa a qualcuno.
La mia auto è una chipie Renault Clio 1.9 D.
Saluti e grazie in anticipo.

Da quello che esprimi hai bruciato l'articolazione del coperchio dei cilindri o la copertura del cilindro viene tagliata o ha un po 'di fessura.
Per verificare, attivare il motore con il circuito di refrigerazione liquido completo e ben eliminato
, lasciare la regolazione del motore e senza posizionare il deposito liquido. Le bolle d'aria non devono apparire.
Se ciò accade, la compressione sta accadendo all'acqua per uno qualsiasi dei problemi che ti segnalano e devi risolverlo urgentemente.