Batteria Light7 Alternatore in Ford Focus 1.6

Ciao amici.
Entriamo in un focus sul seminario con cui la luce della batteria è attivata a volte .. Osservo che qualcuno l'ha già toccata ultimamente. Nella diagnosi, viene rilevato il guasto del carico e procediamo a sostituire l'alternatore. Installiamo un Magneti Marelli e rimaniamo uguali o peggio. Nella diagnosi, guasto dell'alternatore con i codici: p1632, p1794, p0691, p2504 e p1000 che è il fallimento può. Per Provar abbiamo messo un'altra batteria.
Ci sono qualcuno in questo difetto, perché dopo aver acquistato che i parametri di caricamento sono corretti, siamo persi.
Grazie.

Ciao, come stai ... dopo aver modificato l'alternanza, non hai ripristinato la ECU per fare una nuova lettura del sensore dell'alternatore? O non essere così invasivo sostituito detto sensore? Può essere danneggiato e inviare un brutto segnale alla ECU.

Spero che la mia opinione ti serva.

Saluti.

Nel caso in cui ho un problema simile a un Ford Transit Connect 1.8Tdci e dopo aver provato diversi alternatori, il problema era nell'unità di controllo del motore che è ciò che controlla il carico dell'alternatore

TalreSbranal ha scritto: Nel caso in cui ti servino un problema simile a una Ford Transit Connect 1.8TDCI e dopo aver provato diversi alternativi, il problema era nell'unità di controllo del motore che è ciò che controlla il carico dell'alternatore

E in questo caso, hai dovuto sostituire l'unità di controllo? Che cosa hai fatto? Grazie.

Infatti. Ho messo un altro UCE clonato con i dati danneggiati, dopo aver verificato che l'installazione fosse corretta. Questi veicoli trasportano un sensore di temperatura nella scatola della batteria. Lo cambio anche per un'altra auto e controllo l'installazione per ogni evenienza e non ha ancora caricato.
In precedenza ho fatto la prova di montare il suo presunto alternatore danneggiato in un altro veicolo equa e questo ha funzionato perfettamente.
Alla fine è stato un fallimento interno dell'UCE.